Carreteras en ruinas: la herencia de dos gobiernos de abandono
Por Redacción / Reportaje Veracruzano
Orizaba, Ver.– Las autopistas y carreteras del país se han convertido en el reflejo más claro del descuido institucional. Así lo denunció David Estévez Gamboa, presidente de la Asociación Nacional de Autotransportes de Carga (Antac), quien responsabilizó a las últimas dos administraciones federales del deterioro sistemático que hoy padecen millones de usuarios.
“El abandono viene de lejos —señaló Estévez Gamboa—. Desde que terminó el gobierno priista de Enrique Peña Nieto, la inversión cayó en picada, y durante el sexenio de López Obrador y lo que va del actual, la situación se mantiene igual o peor. Las carreteras están olvidadas, llenas de baches, derrumbes y obras inconclusas”.
El representante de los transportistas mencionó que cada año se recortan más los fondos destinados al mantenimiento de la red carretera, generando inseguridad vial y pérdidas económicas considerables. Como ejemplo, recordó el interminable proceso de reparación del puente de Metlac —que se extendió por más de dos años— y los prolongados retrasos en las Cumbres de Maltrata, donde los accidentes son ya parte del paisaje cotidiano.
Estévez Gamboa también lanzó un severo señalamiento contra los procesos de licitación federal, acusando que “ya no se privilegia la capacidad técnica ni la experiencia, sino las propuestas más baratas y fáciles”, lo que se traduce en proyectos lentos, mal ejecutados y sin control de calidad.
A pesar de los anuncios recientes del Gobierno Federal sobre un presupuesto de 35 mil millones de pesos y un incremento progresivo hacia 2027, el líder de la Antac fue contundente: “Dicen que hay más dinero, pero los caminos cuentan otra historia. Lo que vemos son obras a medias, carreteras rotas y transportistas que arriesgan su vida todos los días”.
La advertencia es clara: si no se retoma una política seria y sostenida de inversión en infraestructura, el país terminará circulando, literalmente, sobre los escombros del progreso.
Redacción Reportaje Veracruzano
