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Gasolina podría acercarse a los 30 pesos en 2027 si desaparece el estímulo al IEP

Veracruz, Ver.— El precio de la gasolina podría entrar en una zona de fuerte presión durante 2027 si el Gobierno federal decide retirar el estímulo fiscal aplicado al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), advirtió el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF).

La eliminación de este mecanismo, combinada con un eventual incremento en las cotizaciones internacionales del petróleo, podría llevar el precio del combustible hasta niveles cercanos a los 30 pesos por litro, escenario que representaría un impacto inmediato para los consumidores y abriría la puerta a una nueva escalada de precios.

La advertencia fue realizada por Ramón Ortega Díaz, presidente del Capítulo Veracruz del IMEF, quien explicó que el estímulo al IEPS funciona como una especie de amortiguador utilizado por el Gobierno federal para contener parte del impacto de las variaciones internacionales del petróleo.

Cuando el precio del crudo aumenta, este mecanismo permite reducir la carga fiscal sobre los combustibles y evitar que todo el incremento termine trasladándose directamente al consumidor.

El riesgo para el bolsillo

Ortega Díaz señaló que, si el estímulo desaparece y al mismo tiempo se registra un repunte importante en los precios internacionales de los energéticos, los automovilistas quedarían expuestos de manera directa a esa volatilidad.

El resultado podría ser un incremento considerable en el precio de la gasolina, con un escenario que podría aproximarse a los 30 pesos por litro.

Pero el problema no terminaría en las estaciones de servicio.

El IMEF alertó que un combustible más caro tendría un efecto expansivo sobre prácticamente toda la economía, debido a que el transporte de mercancías y pasajeros depende directamente de los energéticos.

Un aumento en los costos de traslado podría traducirse en mayores gastos logísticos para empresas y comercios, elevando posteriormente el precio de productos y servicios.

La consecuencia más sensible podría sentirse en la canasta básica, debido a que cualquier incremento en el costo de transportar alimentos y mercancías termina presionando los precios que paga el consumidor.

«Sería un impacto al bolsillo de los mexicanos de manera inmediata», sostuvo Ortega Díaz.

Paquete Económico, bajo la lupa

El futuro del estímulo al IEPS será uno de los temas que el sector financiero seguirá con especial atención de cara al Paquete Económico 2027, cuya presentación ante el Congreso está prevista para el próximo 8 de septiembre.

Pero la gasolina no es el único foco de preocupación.

Los especialistas también observan con cautela el desequilibrio entre los ingresos y el gasto público. De acuerdo con el planteamiento expuesto por el organismo, actualmente el gasto del Estado se encuentra por encima de sus ingresos, situación que obliga a recurrir a mayor endeudamiento para cubrir la diferencia.

El escenario coloca al próximo paquete económico ante un doble desafío: contener las presiones sobre las finanzas públicas y, al mismo tiempo, evitar que decisiones fiscales terminen trasladando mayores costos a los hogares mexicanos.

Para los consumidores, la discusión sobre el IEPS tendrá una traducción mucho más sencilla: cuánto costará llenar el tanque y cuánto terminarán pagando por los productos que llegan hasta su mesa.

Redacción Reportaje Veracruzano

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