Veracruz, Ver.— El corazón logístico del puerto de Veracruz amaneció este lunes bajo tensión. Las banderas rojinegras aparecieron en las instalaciones de la empresa CICE tras el estallamiento oficial de la huelga por parte de trabajadores sindicalizados, luego del rompimiento definitivo de negociaciones laborales que, según denunciaron los inconformes, estuvieron marcadas por desacuerdos salariales, incumplimientos contractuales y violaciones a derechos laborales.

A las primeras horas de este lunes, integrantes del sindicato colocaron las insignias de huelga en la operadora portuaria, marcando así el inicio de un conflicto laboral que impacta directamente a cerca de 1,200 empleados, entre sindicalizados, administrativos y personal de confianza.

De acuerdo con Javier Gómez Figueroa, dirigente sindical, la decisión fue tomada después de agotar los mecanismos legales y de negociación sin obtener respuesta favorable por parte de la empresa. Entre los principales puntos del conflicto destacan reclamos por reparto de utilidades, aumento salarial y presuntas violaciones al Contrato Colectivo de Trabajo.

Uno de los factores que detonó el rompimiento fue el reparto de utilidades. Según la representación sindical, la empresa destinó aproximadamente tres millones de pesos para este concepto, situación que —afirman— dejaría percepciones cercanas a los 400 pesos por trabajador, cifra que consideran distante de lo que legalmente correspondería.

La organización obrera también sostiene que solicitó un incremento salarial del 20 por ciento, mientras que la propuesta patronal habría sido mínima, situación que fue interpretada por los trabajadores como una negativa para alcanzar acuerdos reales.

El conflicto escaló definitivamente después de la audiencia celebrada el pasado jueves, donde, según la versión sindical, representantes empresariales rompieron las negociaciones, derivando en que las autoridades laborales reconocieran el derecho de huelga.

La suspensión de operaciones ya comienza a mostrar consecuencias inmediatas. Trabajadores señalaron afectaciones directas en las maniobras portuarias, incluyendo retrasos en movimientos de carga y la salida de embarcaciones, entre ellas una relacionada con cargamentos de tubos y acero.

Además, denunciaron que cientos de tarjetas de acceso al recinto portuario fueron bloqueadas tras iniciarse el paro, situación que habría dejado incluso a decenas de empleados dentro de las instalaciones al momento del cierre operativo.

Mientras el conflicto entra en su primera etapa formal, la atención ahora se centra en la posibilidad de reactivar negociaciones que permitan destrabar un conflicto que amenaza con impactar no solamente a la operadora portuaria, sino a una parte importante de la actividad logística del principal puerto comercial del país.